天津-大连客滚航线日前正式复航，这条海上客运滚装运输新通道的开启，将为津连两地文旅深度融合注入新的活力。

“我今年79岁了，如果从大连自驾过来，全程大概要12个小时，不仅非常辛苦，高速费也不低。这条航线可以载车上船，特别适合自驾游爱好者，能让我们的旅程变得更加舒适、悠闲。天津地处华北腹地，是京津冀地区的中心城市之一，到哪里都很方便。”昨天凌晨5时，随着岸桥边的提示音响起，从大连旅顺始发的首班棒棰岛号客滚船顺利抵达天津国际邮轮母港。游客王好基老先生兴奋地告诉记者：“这条航线的复开，让‘说走就走’的旅行变得更加便捷。我和老伴计划从天津出发，围绕唐山、邯郸、秦皇岛等周边地区来一趟环渤海20天游，然后再回到天津坐船回大连，省心、省钱又省力！”

据了解，承担此次复航任务的棒棰岛号客滚船是中远海运客运有限公司的明星船舶，全船可搭载旅客937人、车辆约200辆，舱位设有单人间、四人间、六人间等。

“9月份计划每4天往返各一班。国庆假期考虑到自助游、自驾游旅客的需求，我们将增加至每两天一班。从目前的销售情况看，9月中旬前的船期已基本售罄，月底的航次也是一票难求，市场认可度非常高。”中远海运客运有限公司运营管理中心副总经理王迎介绍，与航空和高铁相比，该航线最大的优势就是可带车、带宠物出行，“因为它夕发朝至，海上观日出日落也是这条航线的一大特色。我们还为游客提供了‘铲屎官套餐’、特色餐饮等服务，希望能为大家带来与众不同的出行体验。”

新产品、新业态、新场景的市场格局重塑，进一步激发了我市旅游业的“热辣滚烫”。昨晚，从天津始发的棒棰岛号首班船顺利开行，800余名来自京津冀地区的旅客从天津国际邮轮母港登轮出游。

“太火爆了！首期旅行团早早就报满了，后面几期的名额也所剩无几。”天津德高国际旅行社有限公司副总经理刘曦说，为了给游客提供更加多元化的产品选择，他们针对此次津连复航打造了两条“双船5日游”线路。“去程、回程在船上各住一晚，岸上游览大约三天，往返船期和整个行程的契合度刚刚好。海上航线的节奏更慢，尤其受到老年群体的青睐。产品推出后，市场效果比我们预期的还要好，首期团就有470多人。除了天津本地市民，还吸引了很多北京、唐山等地游客慕名前来。”

为了提升旅客的出行体验，天津国际邮轮母港也在流程优化、服务提升方面下足功夫。“启动复航以来，我们在天津港集团的指导下开展了大量前期准备工作，为游客提供多种便捷的抵港和登船路线，科学设计旅客安检、候船、登离船动线以及交通组织，对设备设施进行全面检修更新。为了提高登船效率，我们会用摆渡车统一将客人从候船大厅送到船边，并为需要载车上船的旅客专门设置自驾候车区，待车辆安检后有序组织登船，确保每一位旅客出行安全顺畅。”天津国际邮轮母港有限公司总经理戴明说。

津连客滚航线的复航，不仅实现了陆海联动，更与京津冀周边及东北地区的自驾游路线或团队游路线有序衔接，带动两地文旅产业迎来新的发展机遇。

“今年我们依托东疆邮轮母港加快国际航线发展，前8个月累计接待国际邮轮69艘次，接待进出境旅客247584人次。我们将以此次航线复航为契机，加强与周边省市港口的联系，开拓更多如烟台、青岛等国内航线，进一步丰富天津国际邮轮母港航线产品，构建‘吃住行游购娱’多层次旅游场景，为区域经济高质量发展注入活力、动力。”天津市港航局副局长张巍表示